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陜西礦用電機(jī)車遙控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)？

時(shí)間: 2024-05-17 11:10:39 來(lái)源: 湖南宇翔牽引電氣設(shè)備有限公司

遙控系統(tǒng)安裝在礦用電機(jī)車上后，該如何運(yùn)行與操作？

主要通過(guò)在地面主控室操控臺(tái)遠(yuǎn)程遙控操作，向電機(jī)車發(fā)出各種運(yùn)行指令，實(shí)時(shí)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、判斷，對(duì)出現(xiàn)的預(yù)警信息進(jìn)行聲、光電報(bào)警，完善各種自動(dòng)運(yùn)行保護(hù)。實(shí)現(xiàn)按區(qū)間額定速度遙控電機(jī)車從卸載點(diǎn)到裝載點(diǎn)及從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的全程運(yùn)行控制。
放礦點(diǎn)位安裝自動(dòng)化和監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)放礦機(jī)的遠(yuǎn)程遙控，以額定裝載量為基準(zhǔn)，完成遠(yuǎn)程遙控裝礦過(guò)程。將井下放礦工、電機(jī)車駕駛員等人的工作位置由井下移動(dòng)到地面并合二為一，精簡(jiǎn)操作，提高生產(chǎn)組織效率，提高本質(zhì)安全水平。

系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)電機(jī)車小時(shí)通過(guò)能力、作業(yè)率、產(chǎn)量等。該系統(tǒng)主要針對(duì)地下開采關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié) ：信集閉自動(dòng)控制系統(tǒng)、電機(jī)車運(yùn)輸、生產(chǎn)安全等方面應(yīng)用傳感、遙控、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等集成創(chuàng)新，以及對(duì)地面指揮中心管控模式變革實(shí)現(xiàn)數(shù)字化采礦，按照后道選礦工序要求，提高礦石生產(chǎn)質(zhì)量均衡穩(wěn)定。同時(shí)實(shí)現(xiàn)地面遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)，提高本質(zhì)安全水平、改善井下作業(yè)環(huán)境，更大限度減少井下作業(yè)人員。本著安全和生產(chǎn)并重的總體原則在綜合集成制造、按需制造方面對(duì)地下采礦運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)行模式創(chuàng)新。電機(jī)車從卸載站開始，遵循主提升井（一個(gè)時(shí)間段內(nèi)）輸出品位穩(wěn)定的原則，按照采區(qū)各溜井的儲(chǔ)礦量、品位進(jìn)行數(shù)字化派車和配礦；到采區(qū)溜井后，以額定裝載量為標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)限制裝載高度，進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控裝礦；通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)度列車，區(qū)間內(nèi)定速自動(dòng)行駛；電機(jī)車到卸載站完成自動(dòng)卸載及自動(dòng)清掃等功能。

以上就是關(guān)于礦用電機(jī)車遙控系統(tǒng)的運(yùn)行操作介紹。